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 國家發(fā)展改革委、國家能源局、財政部等十五部門日前聯合印發(fā)《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。根據方案，到2020年，我國全國范圍內將推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋。到2025年，力爭纖維素乙醇實現規(guī)?；a，先進生物液體燃料技術、裝備和產業(yè)整體達到國際領先水平，形成更加完善的市場化運行機制。

        車用乙醇汽油，簡單的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我們通常說的酒精。添加燃料乙醇的汽油，可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的污染，從而改善空氣質量。

        我國早在2001年，就開始在部分省市試點推廣車用乙醇汽油，目前已經有11個省份使用了乙醇汽油，占到全國汽油消費總量的五分之一。根據遼寧省發(fā)改委相關負責人的介紹，試點地區(qū)乙醇汽油與傳統(tǒng)汽油同價。

        據央廣網報道，中國國際工程咨詢公司石化輕紡部副主任樂有華表示，乙醇汽油的使用對于環(huán)境的友好是全面的。

        樂有華：總的來說以玉米為原料的燃料乙醇，大的結果就是全生命周期里大概一噸乙醇可以減排34%，如果2025年纖維素乙醇商業(yè)化運行并得到快速發(fā)展，那么這個環(huán)保效益就更加明顯了，可以達到75%以上。特別是作為纖維素乙醇這個產業(yè)，應該說可以有效解決我們這個秸稈焚燒污染大氣的問題。

       新世紀以來，能源安全和環(huán)境問題日益成為制約可持續(xù)發(fā)展的焦點問題,生物燃料乙醇因為它的可再生、環(huán)境友好、技術成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢，成為替代化石燃料的理想汽油組分，在很多國家得到推廣，生產消費規(guī)模也在全球范圍內快速增長，從2005年的3628萬噸，增加到2016年的7915萬噸。

       據不完全統(tǒng)計，已經有超過40個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費的60%左右。其中，美國作為世界上最大的燃料乙醇生產消費國，去年一年就用掉了4000多萬噸。我國排名第三，但目前年消費量只有近260萬噸，發(fā)展相對滯后。

        對于一個石油消耗大國來說，乙醇汽油的使用可以替代部分石油，對于能源安全非常重要。

       中國石油化工集團科技部原主任教授級高工喬映賓：4000多萬噸（一年）美國的燃料乙醇（使用量）在提高他的能源自給率里占了8個百分點。我們國家大力發(fā)展的話也會對我們的這個能源自給率大大提高。2016年我們國家進口了3.81億噸的石油，石油對外的依存度是65.4%。

        更重要的是，國際經驗表明，發(fā)展生物燃料乙醇可以為大宗農產品建立長期、穩(wěn)定、可控的加工轉化渠道，提高國家對糧食市場的調控能力。

        樂有華：就是國家戰(zhàn)略需要的時候，就是加快地把這些超期超標的糧食進行轉化，如果供求緊張的時候，主要是用木薯這些淀粉質的原料來生產燃料乙醇，形成一個良好的調控手段。

        同時，生物燃料乙醇產業(yè)也是處置超期超標等糧食的有效途徑。而我國目前恰恰處在一個玉米大量過剩的狀態(tài)。

         喬映賓：兩會期間我得到的（消息），兩會上的報道，我們國家東北三省和內蒙古，玉米的庫存超儲了。儲存了多少？2.3億噸玉米。這些玉米如果再放一年、兩年、三年，三年以后這玉米就不好吃了。

        除了超期超標的糧食支撐燃料乙醇生產，據有關權威機構測算，國內每年還有可利用的秸稈和林業(yè)廢棄物超過4億噸，其中的30%就可以生產生物燃料乙醇2000萬噸。業(yè)內人士普遍認為，擔心燃料乙醇推高糧價的“小伙伴們”可以放心地洗洗睡了。

        對于有車一族的小伙伴主要擔心的問題是；我的車適合乙醇汽油嗎？乙醇汽油動力性、經濟性好嗎等問題？下面列舉了車用乙醇汽油的優(yōu)缺點：

       優(yōu)點：

       1，辛烷值高，抗爆性好。

　　2，乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到3.5%。

　　3，車用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車尾氣排放，改善能源結構。國內研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量為15%）比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

　　4，燃料乙醇的生產資源豐富，技術成熟。當在汽油中摻兌少于10%時，對在用汽車發(fā)動機無需進行大的改動，即可直接使用乙醇汽油。

　　缺點：

　　1，乙醇的熱值時常規(guī)車用汽油的60%，據有關資料的報道，若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時，發(fā)動機的油耗會增加5%。

　　2，乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于常規(guī)汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經濟型，及冷啟動性的下降，不利于汽車的加速性。

　　3，乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。有關試驗表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇含量超過15%時，必須添加有效的腐蝕抑止劑。

　　4，乙醇時一種優(yōu)良溶劑，易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。

　　5，乙醇易吸于水，車用乙醇汽油的含水量超過標準指標后，容易發(fā)生液相分離。

        乙醇汽油在加油站的統(tǒng)一標識是E92  E95  E98 ，E是乙醇的標號，使用車用乙醇汽油的車輛，可以加入同標號的車用無鉛汽油。同樣，在合格的車用無鉛汽油中也可加入定點加油站出售的同標號的車用乙醇汽油。但是應選擇中國石油等信譽好質量有保證的加油站加油。避免加入含水車用無鉛汽油和假冒偽劣油品，使車輛不能保持正常運轉。

　　行駛3萬公里以上的汽車，在第一次加車用乙醇汽油時，如果不對汽車油箱和油路進行清洗，就會造成汽車油路堵塞而熄火。即使清洗后，仍有少量雜質進入油箱，在用完第一箱油后，也要對汽車檢查清理。而如果是行駛里程低于3萬公里的新車，在加入乙醇汽油前可以不用清洗油箱和油路。